隨著城市化的不斷推進，路燈在城市照明和交通安全中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了提高路燈的管控效率和智能化水平，路燈控制系統(tǒng)應運而生。本文將詳細介紹該系統(tǒng)的基本組成、工作原理、硬件和軟件構成以及應用案例。

  路燈控制系統(tǒng)是基于物聯網技術研發(fā)的一種智能化解決方案，適用于城市道路、隧道、橋梁等場景的路燈控制。該系統(tǒng)通過無線通信網絡，對路燈的開關、亮度、電流、電壓等參數進行實時監(jiān)測和智能調控，實現了路燈的遠程監(jiān)控和管理，大大提高了路燈管控的效率和智能化水平。

  路燈控制系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：

1. 數據采集終端：負責采集路燈的工作狀態(tài)、電流、電壓等參數，并實時傳輸至后臺管理系統(tǒng)。

2. 集中控制器：作為路燈控制系統(tǒng)的核心設備，負責接收后臺管理系統(tǒng)的指令，并根據指令對路燈進行開關、亮度調節(jié)等操作。

3. 無線網絡：利用Zigbee、LoRa等技術，實現數據采集終端與集中控制器之間的無線通信。

4. 后臺管理系統(tǒng)：負責對路燈設備進行遠程監(jiān)控和管理，可實時顯示路燈的工作狀態(tài)、故障信息等，并提供歷史數據查詢和報表統(tǒng)計等功能。

ARCM310路燈安全用電監(jiān)測儀表 帶開合閘產品概述：

      安科瑞ARCM310路燈安全用電監(jiān)測儀表 帶開合閘（以下簡稱裝置）是針對 0.4kV 以下的 TT、TN 系統(tǒng)設計的智能電力裝置， 具有單相交流電測量、漏電監(jiān)測、溫度監(jiān)測、內控開合閘以及 RS485 通訊或 GPRS 無線通訊功能，通過對配電 回路的剩余電流、導線溫度等火災危險參數實施監(jiān)控和管理。

　　安科瑞電氣火災監(jiān)測模塊 ARCM310 單相裝置采用先進的微控制器技術，集成度高，體積小巧，安裝方便，集智能化，數字化，網絡化于一身， 是建筑監(jiān)控裝置預防監(jiān)控、系統(tǒng)絕緣老化預估等的理想選擇。作為一種先進的智能化、數字化的采集元件， 該裝置已廣泛應用于學校、醫(yī)院、商場、銀行、古建筑等眾多場所。

產品型號

　　3.技術參數

　　4.外形尺寸

　　35mm 導軌安裝，可加固定端子進行固定。

　　5 功能應用

　　5.1 單相計量相關參數實時檢測

　　單相電相關電量：電壓、電流、頻率、功率、電能。

　　5.2 帶漏電實時檢測

　　實時讀取剩余電流值，檢測范圍 10-300mA。

　　5.3 兩路溫度實時檢測

　　裝置輸出端口 L’、N’分別帶有溫度傳感器，實時監(jiān)控連接點溫度，可實現過溫保護。

　　5.4 智能控制開合閘

　　該裝置帶有按鍵開關，可通過按鍵開關控制線路負載通斷，也可通過遠程控制線路負載通斷，同時也可以 定時控制線路負載的通斷。

　　5.5 斷電上傳

　　裝置內有斷電檢測，當檢測斷電時，會主動上傳數據給服務器。

　　5.6 數據帶有時間戳

　　裝置發(fā)生事件時，上傳的數據帶有時間戳，方便記錄事件產生的某一時間。

　　5.7 保護功能

　　產品內置過/欠壓保護功能、過載保護功能、過溫保護功能、漏電保護功能。當產品檢測到的數據達到保 護值時發(fā)出聲光報警，可分閘保護。

　　5.8 自檢功能

　　裝置具備自檢功能，啟動時會自檢；另外，可以長按按鍵（3S）進入消音/設置模式后，再短按按鍵一次 系統(tǒng)將進入自檢狀態(tài)，查看設備是否完好。

　　5.9 消音功能

　　在故障或報警狀態(tài)下，長按按鍵 3S，裝置消聲。

　　5.10 復位功能

　　當發(fā)生報警時，可通過按鍵復位儀表的狀態(tài)；如果在進行復位操作后未排除報警故障，裝置將再次進入 故障報警。

　　5.11 無線通訊功能

　　裝置內采用 LTE Cat.1 無線通訊模組，

　　頻段覆蓋：

　　LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41

　　LTE-FDD:B1/B3/B5/B8

　　數據傳輸：

　　LTE-TDD:

　　5 上下行配比 2

　　最大 8Mbps (DL)/最大 2Mbps (UL)

　　上下行配比 1

　　最大 6Mbps (DL)/最大 4Mbps (UL)

　　LTE-FDD:

　　最大 10Mbps (DL)/最大 5Mbps (UL)。

      路燈控制系統(tǒng)的軟件部分主要包括數據采集程序、數據處理程序和遠程控制程序。數據采集程序主要負責實時采集路燈的工作狀態(tài)、電流、電壓等參數，并將數據存儲到數據庫中。數據處理程序則對采集到的數據進行處理和分析，根據預設的算法判斷路燈的工作狀態(tài)和故障情況，并生成相應的控制指令。遠程控制程序則負責將控制指令通過無線網絡發(fā)送給數據采集終端，實現對路燈的智能控制。